A oferta de biocombustíveis está preparada para crescer 30% mais rápido até 2028, com o Brasil sendo responsável por 40% dessa expansão, de acordo com a Agência Internacional de Energia (IEA). As políticas governamentais são o principal motor desse crescimento, à medida que os esforços para fornecer energia acessível, segura e de baixa emissão aumentam.
Empresas como Be8 e Acelen estão fazendo investimentos bilionários para produzir combustíveis renováveis de nova geração, como o diesel verde. A Raízen foi a primeira produtora de etanol do mundo a receber a certificação internacional para o uso do biocombustível na produção de querosenes de aviação sustentáveis (SAF).
Apesar dos volumes de produção ainda serem baixos, espera-se que esses novos combustíveis sejam responsáveis por dois terços da redução das emissões de gases de efeito estufa dos aviões até 2050. No curto prazo, cerca de 90% do biocombustível produzido no mundo ainda deve ser destinado às rodovias.
Adaptado Diesel Economics | 12 de janeiro de 2024