O preço médio das importações de petróleo bruto da Índia caiu para menos de $70 por barril este mês, pela primeira vez desde 2021, devido à queda dos benchmarks internacionais em meio a incertezas comerciais e tarifárias. A Índia, que importa 88% do petróleo que consome, viu seu custo médio de importação de petróleo bruto cair 17,87% em abril em comparação com março de 2024, atingindo $69,39 por barril nas duas primeiras semanas deste mês.
O menor preço de importação pode aumentar as compras por refinarias indianas, que são sensíveis ao preço do petróleo bruto. Além disso, o custo de importação mais baixo em quase quatro anos pode levar a preços mais baixos para gasolina e diesel para os consumidores indianos.
A dependência da Índia das importações de petróleo bruto atingiu um recorde de 88,2% no período de abril de 2024 a fevereiro de 2025, estabelecendo um recorde no ano fiscal que terminou em 31 de março de 2025. A demanda crescente por combustível na Índia, enquanto a produção doméstica de petróleo permanece estável, contribui para essa alta dependência.
No ano passado, a Índia superou a China como o maior impulsionador da demanda de petróleo do mundo, devido ao aumento da demanda por transporte de combustível na Índia e à desaceleração da demanda por gasolina e diesel na China. Este ano, espera-se outro crescimento saudável da demanda na Índia, embora as políticas comerciais dos EUA com tarifas aumentadas e incertezas possam prejudicar o comércio global e o crescimento econômico.
Adaptado Diesel Economics | 15/04/2025