Nova Especificação Global de Lubrificantes para Motores Será Lançada em Março
A partir de março, uma nova especificação global de óleo lubrificante, denominada SQ, substituirá a atual SP definida pelo Instituto Americano do Petróleo (API). A última atualização ocorreu em maio de 2020, durante a pandemia de Covid-19. As novas especificações visam atender a normas mais rigorosas de controle de emissões, melhorando a performance dos motores e reduzindo o consumo de combustível.
No Brasil, a falta de conhecimento sobre as especificações corretas de lubrificantes é um desafio. Danilo Sad, gerente de aditivos da Lubrizol na América Latina, estima que 70% dos proprietários de veículos desconhecem as especificações básicas para seus automóveis. A maioria dos lubrificantes utilizados no país ainda segue as especificações 15W40 e 20W50, que são inadequadas para motores modernos.
Os motores atuais, com altas taxas de compressão, uso de turbo e injeção direta de combustível, exigem lubrificantes que garantam a durabilidade do conjunto mecânico. Além disso, os carros híbridos, que ligam e desligam o motor a combustão repetidamente, apresentam um desafio adicional para a indústria de lubrificantes.
Marcelo Martini, gerente de vendas da Fuchs, destaca que a busca por eficiência energética e redução de emissões de carbono está impulsionando o desenvolvimento de produtos mais avançados. Enquanto viscosidades como 0W20 e 0W40 começam a se consolidar no Brasil, mercados internacionais já utilizam opções ainda mais avançadas, como 0W16 e 0W08.
Adaptado Diesel Economics | 25/02/2025