A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) formou um grupo de trabalho para desenvolver um cronograma de descontinuidade dos óleos diesel S500 e S1800, que possuem maiores teores de enxofre. A criação do grupo foi oficializada no Diário Oficial da União (DOU) em 30 de julho.
Em abril, a ANP publicou a Resolução nº 968, que prevê a substituição do diesel S500 de uso rodoviário e do S1800 de uso não rodoviário pelo diesel S10, que possui baixo teor de enxofre. Em 2023, dos 63,6 bilhões de litros de diesel rodoviário vendidos, cerca de 21 bilhões foram de diesel S500. Na geração termelétrica, o consumo foi de 490 milhões de litros, somando S500 e S1800.
O grupo de trabalho inclui representantes de várias superintendências da ANP e agentes econômicos afetados. As reuniões ocorrerão a cada 15 dias, com duração dos trabalhos prevista para seis meses a partir da publicação da Resolução Nº 968.
A ANP sinaliza a descontinuidade das opções mais poluentes desde 2013. A resolução mais recente também altera parâmetros das especificações dos diesel S10 e S500 e estabelece boas práticas de manuseio, transporte e armazenamento, além de introduzir o coprocessamento como alternativa de produção de diesel.
Adaptado Diesel Ecomics | 31 de julho de 2024