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Paridade do diesel volta a cair

Após dois reajustes recentes no preço do Diesel A praticados pela Petrobras, de 8,7% e o mais recente, de 1,9%, o litro do combustível se encontra em R$ 4,02. Mesmo assim, a paridade internacional voltou a ficar abaixo da média Brasil com a desvalorização do barril de petróleo e há, dessa forma, uma margem de reajuste para baixo no preço de cerca de R$ 0,15/litro.

Essa semana, o Brent teve média de US$ 83,87/barril, demonstrando aumento de 0,53% em relação à semana anterior. Para o WTI, a média semanal foi de US$ 77,91/barril, aumento de 1,22% para a semana anterior.

Durante os últimos dias os Estados Unidos tiveram diminuição em seus estoques de petróleo após 10 semanas de alta. Ainda assim, o EIA aponta que a demanda total nas primeiras semanas do ano no país foi cerca 11% menor do que no ano anterior, contribuindo para melhoria na oferta do país, o que ajuda a precificar para baixo o preço do diesel internacional.

Olhando para frente, a China, após quase três anos da política Covid-zero, tem demonstrado sinais de recuperação e a Opep prevê que a economia do país se recupere em 2023 em 4,8%, superando o crescimento de 3,1% de 2022. Isso pode trazer uma reviravolta para o mercado de petróleo e consequentemente para os combustíveis.

Desde a semana 42 de 2022, que corresponde ao período de 17 a 21 de outubro, a paridade oscila para baixo em seus valores, tendo alcançado na última semana o menor patamar desde janeiro de 2022.

Diesel Economics

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