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O uso de biocombustíveis no setor de transporte do Reino Unido cai 5,9% devido a restrições à pandemia

Novos dados do consumo de biocombustíveis líquidos do Reino Unido no setor de transporte foram divulgados.
Os números provisórios para 2020 mostraram que o consumo de biocombustíveis foi de 2.210 milhões de litros – uma redução de 5,9% ou 140 milhões de litros em comparação com 2019.

Esta foi uma forte mudança em relação à tendência de aumento observada nos últimos quatro anos, e pode ser atribuída às restrições do COVID-19 que afetam o setor dos transportes, de acordo com o Departamento de Estratégia Empresarial, Energia e Industrial.

O consumo de bioetanol em 2020 foi de 602 milhões de litros – 20% menos do que em 2019. No entanto, o consumo de biodiesel aumentou ligeiramente em 0,6%, para 1.608 milhões de litros no ano passado.

Apesar da queda no volume, a proporção de biocombustíveis em comparação com o total de combustíveis rodoviários aumentou para 5,8% em 2020 – 0,7% acima de 2019.

No entanto, em 2018, a Obrigação de Combustível para Transporte Renovável (RTFO) aumentou as metas de produção de biocombustíveis de 4,75% para 12,4% até 2032, com uma meta intermediária de 9,75% até o final de 2020 – uma meta que números provisórios sugerem ter sido perdida.

No quarto trimestre de 2020, foram consumidos no transporte um total de 588 milhões de litros de biocombustíveis líquidos, 66 milhões de litros, ou 10,2% a menos que no mesmo trimestre do ano anterior. Essa queda é menos acentuada do que as observadas no segundo e terceiro trimestres de 2020, em função da retomada das atividades no período de Natal. No entanto, os números ainda são inferiores aos de 2019 devido às restrições do COVID-19.

O consumo de biodiesel ficou em 424 milhões de litros no quarto trimestre de 2020 – 34 milhões de litros, ou 7,4% menos que 2019. Esta foi a menor queda ano a ano desde a pandemia. O consumo de bioetanol caiu 17%, de 196 milhões de litros no quarto trimestre de 2019 para 163 milhões de litros um ano depois.

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Biofuels
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