Demanda

Demanda de combustível da Índia aumenta em julho

A demanda por combustível da Índia aumentou em julho, à medida que o afrouxamento das restrições relacionadas à pandemia acelerou a atividade econômica, ajudando o consumo de gasolina a atingir os níveis anteriores à Covid, mostraram dados preliminares de vendas no domingo.

Os varejistas de combustível estatais venderam 2,37 milhões de toneladas de gasolina em julho, um aumento de 17% em relação ao mesmo período do ano anterior. Foi 3,56 por cento maior do que as vendas de gasolina pré-Covid de 2,39 milhões de toneladas em julho de 2019.

As vendas de diesel – o combustível mais usado no país – aumentaram 12,36 por cento para 5,45 milhões de toneladas em relação ao ano anterior, mas caíram 10,9 por cento centavos de julho de 2019.

Este é o segundo mês consecutivo que apresenta alta no consumo desde março.

A demanda de combustível havia se recuperado para níveis quase normais em março, antes do início da segunda onda de infecções por COVID-19 levar à reimposição de bloqueios em diferentes estados, paralisando a mobilidade e silenciando a atividade econômica.

O consumo em maio caiu para o seu nível mais baixo desde agosto do ano passado, em meio a bloqueios e restrições em vários estados. A demanda por combustíveis deu sinais de ressurgimento em junho, depois que as restrições começaram a ser atenuadas e a economia acelerou.

Em 30 de julho, SM Vaidya, presidente da maior empresa de petróleo da Índia, IOC, afirmou que o consumo de gasolina aumentou em relação aos níveis anteriores à Covid, já que as pessoas preferem o transporte pessoal ao invés do transporte público.

As vendas de diesel, disse ele, provavelmente voltarão aos níveis pré-pandêmicos por Diwali em novembro, se uma terceira onda de infecções por Covid não levar à reimposição do bloqueio.

O consumo de ATF, que sofreu a queda mais severa com as restrições às viagens aéreas a partir de março de 2020, deve voltar ao normal no final do atual ano fiscal em março, disse ele.

O consumo de GLP , o único combustível que apresentou crescimento mesmo durante o primeiro bloqueio por causa do fornecimento gratuito do governo aos pobres, aumentou 4,05% ano a ano para 2,36 milhões de toneladas em julho. Subiu 7,55 por cento em relação a julho de 2019.

Com as companhias aéreas ainda não retomando as operações em grande escala devido às restrições de viagens ao redor do mundo, as vendas de combustível de aviação , de 2.91.100 toneladas, aumentaram 29,5 por cento no ano, mas 53,1 por cento abaixo de julho de 2019.

A demanda de petróleo da Índia caiu 0,5 milhões de barris por dia em 2020, liderado por um enfraquecimento acentuado no combustível para transporte, principalmente em abril-junho de 2020.

Medidas de bloqueio estendidas, juntamente com limitações de mobilidade, diminuíram as necessidades de derivados de petróleo. A gasolina e o querosene de aviação registaram quedas históricas face ao mesmo período de 2019. O gasóleo caiu, em linha com a fragilidade da atividade industrial, bem como da construção de estradas e da agricultura.

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EnergyWorld
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