O Ministério da Fazenda formalizou um subsídio adicional de R$ 1,40 por litro para o diesel importado, elevando o incentivo total de R$ 2,12 para R$ 3,52 por litro. A medida entrou em vigor em 13 de outubro e terá validade inicial de 30 dias, podendo ser prorrogada por igual período. O benefício se aplica ao diesel A importado destinado ao mercado brasileiro, em meio aos esforços do governo para conter a alta dos preços dos combustíveis.
A decisão reflete a relevância das importações para o abastecimento nacional. Segundo dados da ANP, o diesel importado respondeu por 23,14% das vendas de diesel A em agosto, uma vez que a capacidade de refino doméstica não é suficiente para atender toda a demanda brasileira. O reforço do subsídio busca preservar a atratividade das importações em um cenário de preços internacionais elevados e oferta global apertada.
A medida complementa o pacote de contenção de preços adotado pelo governo neste ano. No mesmo dia, a Petrobras informou ter recebido mais R$ 2,81 bilhões em repasses dos programas de subvenção, elevando para cerca de R$ 16 bilhões o total recebido pela companhia em subsídios para diesel, gasolina e GLP. Atualmente, o diesel S-10 é vendido ao consumidor a um preço médio de R$ 7,36 por litro, dos quais R$ 2,83 correspondem ao diesel A, enquanto distribuição, revenda, impostos e biodiesel respondem pelo restante do valor final.
Adaptado Diesel Economics | 15/10/2026 | SBT News