A Indonésia implementará, a partir de 1º de julho, o mandato do biodiesel B50, determinando que todo o diesel comercializado no país seja composto por 50% de biodiesel produzido a partir de óleo de palma e 50% de diesel convencional. A nova regulamentação prevê um período de transição de três meses para que distribuidores e revendedores possam esgotar os estoques do atual combustível B40.
A medida foi adotada em resposta às interrupções no abastecimento global de petróleo provocadas pelo conflito entre Estados Unidos, Israel e Irã. O governo indonésio busca reduzir a dependência de combustíveis fósseis importados e ampliar o consumo doméstico de óleo de palma, fortalecendo a segurança energética do país.
Além do avanço no biodiesel, a Indonésia planeja iniciar, entre 2026 e 2027, a mistura de pelo menos 5% de etanol na gasolina não subsidiada comercializada na ilha de Java, com meta de elevar essa participação para 10% até 2028. O governo ainda deverá definir uma nova alocação de biodiesel para atender ao aumento da demanda gerado pelo programa B50.
Adaptado Diesel Economics | 26/06/2026